☆249.第三章處境艱難
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第三章 處境艱難
八月一日，濱海市相關部門正式發布公告，宣布成立濱西區！
坊間雖然早有傳言，但正式公告發出後，依然引發了不小的轟動。
早已蠢蠢欲動的各家房地產企業，更是開始了緊鑼密鼓的準備，以期搶到更多的蛋糕。
就在同一天，天盛地產正式在港交所掛牌上市！
對於天盛地產來說，這絕對是一個重大的利好消息。但是對於其他同行來說，這個消息就不怎麽友好了。
經過測算，外界普遍認為，天盛地產上市後，至少可以融資二十億港幣。
如果再加上天盛地產調高負債率警戒線、大幅增加公司債務的舉措，那麽天盛地產的現金儲備將會變得十分充裕。
這對於其他同行來說，顯然會是一個巨大的挑戰！
……
與天盛集團的順風順水不同，老對手神龍集團，最近屬實是有些焦頭爛額。
神龍集團的負債率一直居高不下，近年來更是年年增加，甚至已經突破了100%。
換句話說，神龍集團現在已經是資不抵債的狀態了。
高負債率雖然很危險，但還不至於直接要了神龍集團的命。
真正要命的地方在於，神龍集團有多筆巨額債務，將在今年同時到期！
根據公開的年報顯示，截止到去年年末，神龍集團的短期借款及一年內到期的非流動負債，合計金額高達70億元！其中已逾期債務15億元，但同期公司現金儲備僅為12億元。
神龍集團資金鏈如此緊張，與其這些年開展的轉型計劃有著緊密的聯系。
大約在七八年前，房地產企業掀起了一陣轉型熱潮。神龍集團也順流而上，宣布啟動“房地產+汽車制造業”的雙輪驅動戰略。
神龍集團的汽車制造業是從汽車零部件制造開始的，因為其本身並沒有相關產業的基礎，所以在隨後的幾年裏，神龍集團大舉擴張，開始在國內國外四處收購。
也就是從這個時候開始，神龍集團的負債率節節攀升，資金鏈日趨緊張。
不過在最開始的幾年裏，神龍集團的確是嘗到了不少甜頭，汽車零部件業務的收入一度比肩房地產主業。
但是隨著這兩年“房地產行業宏觀調控、汽車行業產銷下滑”，神龍集團賴以生存的兩個主營業務全都大幅縮水。
制造業屬於重資產行業，一旦業務縮水，將會套牢大量的資金。
再加上房地產行業的不景氣，直接將神龍集團的資金鏈抻成了緊繃的橡皮筋。
與之相比，天盛集團的轉型計劃則要穩健得多，一直到三年前，才真正邁出了轉型的第一步。
三年前，陸以軒出任董事長，對天盛集團進行了大刀闊斧的改革。主要包括：拋售與主業無關的邊緣產業，並成立智盛科技。
在其後的三年裏，天盛集團雖然也收購了幾家科技公司，但邁出的步子明顯不如神龍集團大。
直到今天，智盛科技雖然已經初具規模，但依舊沒有盈利。
不過天盛集團求的就是一個穩字，智盛科技雖然沒能帶來利潤，但也沒有影響到房地產主業的發展。
陸以軒目前的思路很明確，幾年之內，房地產都將是天盛集團的核心產業。在智盛科技完全成熟之前，房地產的主業地位絕對不可以動搖！
……
除去轉型不順利的問題，神龍集團資金鏈緊張，還存在著另外一個重要原因。
當年天盛地產的錦繡佳苑項目大賺了一筆，引得無數人眼紅。濱海市另外兩家地產界頭部企業——恒潤集團與神龍集團也在其中，兩家幾乎在同一時間上馬了豪華別墅項目。
恒潤集團的“濱海聖域”，神龍集團的“禦龍灣”，都是與錦繡佳苑同一級別的豪華別墅項目。
然而“限墅令”一年比一年嚴格，這兩個後起步的豪華別墅項目，日子自然不會好過了。
一路磕磕絆絆，恒潤集團的濱海聖域項目總算是頂著巨大的壓力，在繳足了巨額罰款後，完成了銷售，實現了資金回籠。利潤雖然不如預期，但比起普通的住宅項目，依然是多賺了不少。
與其相比，神龍集團的禦龍灣項目卻是長期難產。
禦龍灣項目在今年年初的時候才正式竣工，然而神龍集團至今沒有拿到《銷售許可證》，無法進行銷售回款。
投入的資金遲遲無法收回，無形中又給神龍集團脆弱的資金鏈套上了一副枷鎖。
之所以會出現這兩種截然不同的結果，自然是少不了陸以軒的“幫忙”。
神龍集團的禦龍灣項目啟動後，陸以軒並沒有急著動手。在項目建設過半的時候，他這才開始發力。
幾年間，禦龍灣項目受到了無數次的舉報。鬧得最兇的時候，甚至被人一路舉報到了中央。
開工兩個月、停工三個月，對於禦龍灣項目來說是家常便飯。
神龍集團騎虎難下，想要放棄，卻已經投入了巨額資金；想要早些竣工，卻又總是被人舉報。
經過一番計算，禦龍灣項目如果能夠竣工銷售，依然有盈利的餘地。
為此，神龍集團不得不加班加點、不計代價地進行施工，這才得以在今年年初竣工。
從公開的財務報告來看，禦龍灣項目已經累計投入了三十多個億。
如果再加上這些年上繳的罰款，以及用在打點關系上的耗費，這個數字恐怕會更加驚人。
整個濱海商界都在看範龍的笑話，甚至還有人設了賭局，打賭禦龍灣項目何時能夠進入市場。
為此，範龍簡直恨死了陸以軒。一次偶然的碰面中，甚至還當面對他破口大罵。
這種大家心知肚明，卻絕對不會找到證據的事情，陸以軒自然是打死也不會承認。
面對範龍的辱罵，陸以軒表現得很大度，沒有再惡心他一下，告他一個侮辱罪和尋釁滋事罪。
……
在資金鏈緊張的情況下，今年以來，神龍集團已經接連爆出了兩次債務違約的負面新聞。雖然都被範龍想方設法地填補上了，但是對於市場來說，這顯然不是什麽好兆頭。
反應在股市上就是，神龍集團的股價長期低迷，半年的時間裏，市值已經蒸發了150多億。
如果僅以市值來看，本就排名墊底的神龍集團，已經徹底跌出了濱海市民營企業前十的榜單。
如果神龍集團不能很好地解決債務問題，那麽它距離摘牌退市的日子就不會太遠了。
除了股市受挫，神龍集團的信用評級也是一掉再掉。
這對於神龍集團來說，無疑是雪上加霜，它的融資能力將因此而大打折扣。
可以預見的是，在此次瓜分濱西區蛋糕的盛宴中，神龍集團能拿到的份額將會非常有限。
對於陸以軒來說，這當然是他最想看到的局面。除了在此次濱西區的開發中少去一個競爭對手，實力大減的神龍集團，以後若是再想跟天盛集團掰手腕，可就得仔細掂量掂量了。
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坊間雖然早有傳言，但正式公告發出後，依然引發了不小的轟動。
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就在同一天，天盛地產正式在港交所掛牌上市！
對於天盛地產來說，這絕對是一個重大的利好消息。但是對於其他同行來說，這個消息就不怎麽友好了。
經過測算，外界普遍認為，天盛地產上市後，至少可以融資二十億港幣。
如果再加上天盛地產調高負債率警戒線、大幅增加公司債務的舉措，那麽天盛地產的現金儲備將會變得十分充裕。
這對於其他同行來說，顯然會是一個巨大的挑戰！
……
與天盛集團的順風順水不同，老對手神龍集團，最近屬實是有些焦頭爛額。
神龍集團的負債率一直居高不下，近年來更是年年增加，甚至已經突破了100%。
換句話說，神龍集團現在已經是資不抵債的狀態了。
高負債率雖然很危險，但還不至於直接要了神龍集團的命。
真正要命的地方在於，神龍集團有多筆巨額債務，將在今年同時到期！
根據公開的年報顯示，截止到去年年末，神龍集團的短期借款及一年內到期的非流動負債，合計金額高達70億元！其中已逾期債務15億元，但同期公司現金儲備僅為12億元。
神龍集團資金鏈如此緊張，與其這些年開展的轉型計劃有著緊密的聯系。
大約在七八年前，房地產企業掀起了一陣轉型熱潮。神龍集團也順流而上，宣布啟動“房地產+汽車制造業”的雙輪驅動戰略。
神龍集團的汽車制造業是從汽車零部件制造開始的，因為其本身並沒有相關產業的基礎，所以在隨後的幾年裏，神龍集團大舉擴張，開始在國內國外四處收購。
也就是從這個時候開始，神龍集團的負債率節節攀升，資金鏈日趨緊張。
不過在最開始的幾年裏，神龍集團的確是嘗到了不少甜頭，汽車零部件業務的收入一度比肩房地產主業。
但是隨著這兩年“房地產行業宏觀調控、汽車行業產銷下滑”，神龍集團賴以生存的兩個主營業務全都大幅縮水。
制造業屬於重資產行業，一旦業務縮水，將會套牢大量的資金。
再加上房地產行業的不景氣，直接將神龍集團的資金鏈抻成了緊繃的橡皮筋。
與之相比，天盛集團的轉型計劃則要穩健得多，一直到三年前，才真正邁出了轉型的第一步。
三年前，陸以軒出任董事長，對天盛集團進行了大刀闊斧的改革。主要包括：拋售與主業無關的邊緣產業，並成立智盛科技。
在其後的三年裏，天盛集團雖然也收購了幾家科技公司，但邁出的步子明顯不如神龍集團大。
直到今天，智盛科技雖然已經初具規模，但依舊沒有盈利。
不過天盛集團求的就是一個穩字，智盛科技雖然沒能帶來利潤，但也沒有影響到房地產主業的發展。
陸以軒目前的思路很明確，幾年之內，房地產都將是天盛集團的核心產業。在智盛科技完全成熟之前，房地產的主業地位絕對不可以動搖！
……
除去轉型不順利的問題，神龍集團資金鏈緊張，還存在著另外一個重要原因。
當年天盛地產的錦繡佳苑項目大賺了一筆，引得無數人眼紅。濱海市另外兩家地產界頭部企業——恒潤集團與神龍集團也在其中，兩家幾乎在同一時間上馬了豪華別墅項目。
恒潤集團的“濱海聖域”，神龍集團的“禦龍灣”，都是與錦繡佳苑同一級別的豪華別墅項目。
然而“限墅令”一年比一年嚴格，這兩個後起步的豪華別墅項目，日子自然不會好過了。
一路磕磕絆絆，恒潤集團的濱海聖域項目總算是頂著巨大的壓力，在繳足了巨額罰款後，完成了銷售，實現了資金回籠。利潤雖然不如預期，但比起普通的住宅項目，依然是多賺了不少。
與其相比，神龍集團的禦龍灣項目卻是長期難產。
禦龍灣項目在今年年初的時候才正式竣工，然而神龍集團至今沒有拿到《銷售許可證》，無法進行銷售回款。
投入的資金遲遲無法收回，無形中又給神龍集團脆弱的資金鏈套上了一副枷鎖。
之所以會出現這兩種截然不同的結果，自然是少不了陸以軒的“幫忙”。
神龍集團的禦龍灣項目啟動後，陸以軒並沒有急著動手。在項目建設過半的時候，他這才開始發力。
幾年間，禦龍灣項目受到了無數次的舉報。鬧得最兇的時候，甚至被人一路舉報到了中央。
開工兩個月、停工三個月，對於禦龍灣項目來說是家常便飯。
神龍集團騎虎難下，想要放棄，卻已經投入了巨額資金；想要早些竣工，卻又總是被人舉報。
經過一番計算，禦龍灣項目如果能夠竣工銷售，依然有盈利的餘地。
為此，神龍集團不得不加班加點、不計代價地進行施工，這才得以在今年年初竣工。
從公開的財務報告來看，禦龍灣項目已經累計投入了三十多個億。
如果再加上這些年上繳的罰款，以及用在打點關系上的耗費，這個數字恐怕會更加驚人。
整個濱海商界都在看範龍的笑話，甚至還有人設了賭局，打賭禦龍灣項目何時能夠進入市場。
為此，範龍簡直恨死了陸以軒。一次偶然的碰面中，甚至還當面對他破口大罵。
這種大家心知肚明，卻絕對不會找到證據的事情，陸以軒自然是打死也不會承認。
面對範龍的辱罵，陸以軒表現得很大度，沒有再惡心他一下，告他一個侮辱罪和尋釁滋事罪。
……
在資金鏈緊張的情況下，今年以來，神龍集團已經接連爆出了兩次債務違約的負面新聞。雖然都被範龍想方設法地填補上了，但是對於市場來說，這顯然不是什麽好兆頭。
反應在股市上就是，神龍集團的股價長期低迷，半年的時間裏，市值已經蒸發了150多億。
如果僅以市值來看，本就排名墊底的神龍集團，已經徹底跌出了濱海市民營企業前十的榜單。
如果神龍集團不能很好地解決債務問題，那麽它距離摘牌退市的日子就不會太遠了。
除了股市受挫，神龍集團的信用評級也是一掉再掉。
這對於神龍集團來說，無疑是雪上加霜，它的融資能力將因此而大打折扣。
可以預見的是，在此次瓜分濱西區蛋糕的盛宴中，神龍集團能拿到的份額將會非常有限。
對於陸以軒來說，這當然是他最想看到的局面。除了在此次濱西區的開發中少去一個競爭對手，實力大減的神龍集團，以後若是再想跟天盛集團掰手腕，可就得仔細掂量掂量了。
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